[ACI中文字幕组]《空中浩劫》S14E10: 《极地悲歌—第一航空6560号班机空难》
各位朋友们好。
很抱歉,由于人员安排问题,本次出片有一定延迟。本季接下来的发布速度将会有所提升。
本集讲述了加拿大北部正值“北极熊”军演期间,一架载有边远地区乘客和货物的波音737客机发生的事故。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
注: 我们的集号安排有些特殊,截至本作品第一次发布前,安排为S14E09的集都还未发布,还请各位观众莫惊慌 :D
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
欢迎您在字幕组社区发表对作品的反馈与建议。同时,也欢迎您通过我们的Twitter账号与我们进行互动:
本集有720P和432P供您选择。因为片源问题,720P的画面质量可能达不到您极高的要求,在此我们表示歉意。
ACI中文字幕组的字幕资源以《ACI中文字幕组版权授权规定》授权,请参看 | 网页链接 2楼。欢迎您举报违反授权规定的内容,我们将进行处理。
BEGIN CENSORED CONTENT
澄清: MEGA是新西兰的盘,毛子盘我们先不用了,因为发片太费劲。
=========================================
720P
MD5 566ec3864a8871adcbd3873e97ff8916
SHA1 d3349c436bf7f5043e6dfad3243ae7d900920e1d
联盟服务器提供BT做种,但不提供ED2K做种。
磁力和ED2K链接:
| 网页链接
Mega下载:
| 网页链接
链接已修复,很抱歉。
======================
768x432
MD5 23d58a3617216fe2645a0d9c912deb19
SHA1 a5666d26c60d16279f35aa6055c77ca08f248161
联盟服务器提供BT做种,但不提供ED2K做种。
磁力和ED2K链接:
| 网页链接
Mega下载:
| 网页链接
链接已修复,很抱歉。
======================
在线观看:
Acfun: | 网页链接
Bilibili: | 网页链接
如果不能观看,请等待审核。
感谢字幕组,但关于那个自动驾驶,取消的时候应该有比较响亮和维持1S以上的声音的吖,为何这个没有的呢?
而且,有一个很大的疑问,其实5000小时+,我个人认为,已经不是新手
规则上应该说反推出去,启动第一引擎开始算飞行时数,所以说飞行员的在岗时间,其实远远高于飞行时数,如果按照5000小时的飞行经验,已经驾驶超过5年了,还算新手么?
第二,座舱资源管理上,有规定,两名飞行员的飞行时数不能有太大相差,这个是不利于意见不同时候的沟通的,这点至少我们国内航空公司都有规定,第一航空比较猪么?
最后,关于pull up这个警报,往往出现的时候,都来不及改出,是否应该改进这个近地警报系统呢?不好理解啊,在训练的时候经常会做touch and go,爬升是很快的呢,那机长究竟考虑了多久才推引擎拉机头啊,完全是作死的态度啊
飞机不是要设成APP才执行ILS近进吗?
片子里
机长说做ILS近进, 为什么设置成VOR? 是要做RNAV近进?
VOR频率和ILS频率也是不一样吧?
这集看得有点晕
毛子的网盘嘛,一般凌晨两三点速度杠杠滴,白天就不行,中国电信的出口带宽很奇葩,特别是到欧洲的!迅雷的离线等几个小时就会有,虽然屏蔽了,但是小蓝鸟有办法搞到资源,原理未知。。。。
我是剧透,怕北宁删掉,但这集也的确看得我很迷,完全是无厘头的空难,在2011这个年代,如果我在300ft时候依然不能目视到跑道,无论仪表怎样我都会选择复飞
身在土澳, 表示毛子的MEGA还挺给力的,字幕组辛苦了。
终于有新片看了,字幕组辛苦!!
字幕组辛苦了!
@johnsonkong 其实副驾驶已经意识到问题了,三番五次的提醒过了,但是机长坚持继续着陆。可能跟那时的驾驶舱文化有关,副驾驶始终没有挑战机长的决定,只是变着花样在提醒,却始终没有引起机长的重视。所以现在的机组训练都很强调座舱资源管理,而且国内的航空公司还特别强调两个飞行员的资历相差不能太小也不能太大。
人脑不是机器,处理问题是很感情化的,但在飞行中这样处理问题的方式就可能造成事故。所以适当的训练是必要的。相信现在任何一个受过合格训练的民航机组在遇到类似的情况时,即便是只有几百小时飞行经验的新手副驾驶也能毫不犹豫地从机长手里接管飞机。我们今天坐飞机的安全系数越来越高,离不开千千万万空难的死者用生命换来的教训,这句话很有道理。
我受到的教育是比较保守的
要看到跑道,看到跑道,看到跑道,基本最后是目视降落的,目视飞行是最最基本的
近地警报出了,看不到跑道,还不果断么?这点真让人大伤脑筋
推大油门,本身就会给予飞机一个向上的矩力,再拉机头,避不开那个山,就是近地警报的问题了
现在改进版的近地警报,不是单纯的侦测下方,还会侦测前方的啊
这点在最后的报告上,有加入说机长在最后的犹豫导致了坠毁么?
@johnsonkong 1.片中的好像是737-200?这种老机型上面的GPWS(近地警报)能不能达到最新的标准(你所谓的改进版)值得商榷。
2.由于某些原因(具体请自行百度,这方面涉及的比较专业我表达不清楚),喷气发动机给油门之后不会立即输出相应的功率,片中的飞机正在以大约180节的速度冲向山丘,还没等到发动机输出足够的功率飞机已经撞上去了。
3.737-200这飞机的Auto Pilot自动关闭之后居然没有任何声光警报,就是赛斯纳172的AP关闭之后都会嘀嘀嘀的响几声,不得不说这种设计有些脑残。
非常感谢字幕组
正面,真面?
AF4590想乘坐协和
感谢字幕组!
感谢制作。
@johnsonkong 我一般不处理剧透。因为都是公开资料,要是挖出点不为人知的东西。。。。那就。。。
感谢发布~~~辛苦了
辛苦了,谢谢
感谢字幕组的辛勤劳动
謝謝字幕組
mega打不开,种子虽然下下来,但是用迅雷下一直是0K,请教这是为什么?
有哪位好心人下好的放在网盘的能传给我吗?
神奇~迅雷在傿了半个小时后居然速度飙升~~~高速通道和离线都进去了~~~
不知道为什么下不动哦!
感谢字幕组
sorry。。我可能不是很懂。。我只是想问下为什么没有看到有《空中浩劫》S14E01资源?