【14-06-02】【新闻】全球最大太阳能飞机在瑞士首飞
新华社电 2日，目前全球最大的太阳能飞机“太阳驱动”2号在瑞士西部城市帕耶讷成功首飞。明年3月，两名瑞士探险家将驾驶“太阳驱动”2号从海湾地区出发，开启环球飞行之旅。
“太阳驱动”项目发起人、瑞士探险家贝特朗·皮卡尔及其团队2日发表声明称，当天清晨，“太阳驱动”2号在帕耶讷机场成功实现首飞，飞行持续1小时45分钟，最高飞行高度为2400米，在飞行过程中飞机各项技术指标正常。
今年4月9日正式亮相的“太阳驱动”2号是“太阳驱动”号的升级版，它超越“太阳驱动”号成为目前全球体积最大的太阳能飞机。它的翼展达72米，堪比波音747－800型客机，重2.3吨，最大飞行高度可达8500米，最高时速为140公里。
“太阳驱动”2号的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料，机翼上安装有17248块超薄、高效太阳能电池板。与“太阳驱动”号一样，“太阳驱动”2号在飞行中无需一滴燃料，仅依靠阳光就能实现昼夜飞行。
按计划，“太阳驱动”2号明年3月将从海湾地区起飞，经阿拉伯海，进入印度、缅甸、中国，然后跨越太平洋前往美国，再飞往南欧和北非，最终回到起点。
转载自网易新闻，原链接
| 网页链接
晚上怎么办呢。。。电池够用么？
要是能24小时滞空。。。那就神了。。
@beining 根据百度百科 | 网页链接
“太阳驱动”号能够不依靠燃料日夜飞行，但易受天气状况影响。最多可供夜间持续飞行8小时。
比起能源，更值得担心的或许是此飞行器的结构能否承受强风乱流施加的荷载。
@usernamejim 刮起风来哗啦啦地往下掉电池板得多喜感。。
@beining 轻薄材料的话类似火箭发射时吹掉的隔热泡沫，效果不甚拔群。如果是金属片的话...我想起了另一起航空事故，某直升机等待起飞时主起跪了一个，倾斜的桨叶打死了周围四名乘客，一个桨叶残片飞出两个街区砍死了一名行人...
@usernamejim 这才叫飞来横祸。。。。
test
这种飞机基本上就算是动力滑翔机了。。
@doles 根据wikipedia(en), 的确如此。之前真不知道有动力的飞机能算滑翔机。