【新闻】马来西亚航空370号班机与管制失去联系 新闻楼2号(ACI字幕组直播中,请到3号楼https://forum.chineseaci.com/t-297 查询)

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我们的紧急新闻团队三班倒,为您全时段、全方位地覆盖这起事件的进展。如果您支持我们的工作,欢迎通过BTC或LTC向我们捐助,以维持我们志愿工作的持续运行:
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不发单来源新闻(孤证不立),除非来着特别可靠来源;
除非历史可靠媒体(这个名单不包括任何国内媒体或越南媒体),转载其他媒体新闻必须查实最原始来源;
不能100%查实(来源不甚可靠)的新闻,我们会进行标注,表明我们不为此新闻背书。

这会造成我们的新闻速度慢几分钟(因为我们需要手工查证来源,而不是直接无脑转发————想看这种快速迭代新闻,微博是个好地方),但是能通过我们的考察在这里贴出来的新闻,9.5成是真实的。至今为止我们只手滑了2次,当然各大媒体(我们说的是真正的国际大媒体)也基本中招了……

-------------更新时间 3月10日 北京时间09:30----------------
n2yo说,NASA卫星拍摄疑似油污照片。我们不能确定这是不是和之前的油污是一个,也不能确定是否与航班有关联。原始地址: | 网页链接

-------------更新时间 3月10日 北京时间11:51----------------

马航第⑨份声明:飞机找不到,主要关心家属。

马来西亚航空公司MH370航班事件

媒体声明九

马航首席执行长阿末佐哈里发表声明

(2014年3月10日早9点53分发布)

我们与吉隆坡飞往北京的MH370失联航班失去联系已经超过48个小时。尽管目前仍然未有任何关于MH370失联航班确切位置的发现,航空公司已经尽全力支持由马来西亚民航部门协调的搜救团队开展搜救工作。

马来西亚民航部门表示国际搜救团队来自澳大利亚,中国,泰国,印度尼西亚,新加坡,越南,菲律宾和美国。航空公司感谢这些搜救团队的帮助。

航空公司现在的首要任务是及时为MH370失联航班乘客以及乘务员家属提供照顾与援助。这些工作包括最新进展的及时通知,交通,住宿,食物以及情绪安抚方面的支持与援助。航空公司将承担因此产生的费用。

航空公司为每个失联航班乘客与乘务员家庭安排了至少一位护理人员,这些护理人员都是经过专业训练的工作人员与志愿者,她们来自马来西亚和其它相关机构。

截至目前,超过150人的特别工作小组,他们包括航空公司高层管理人员以及护理人员,他们已经在北京开始照顾失联航班乘客家属。在吉隆坡,另一支护理人员的团队也正在照顾失联航班乘客与乘务员家属的需求。

除了中国之外的第一批失联航班乘客家属已经在昨天早些时候来到吉隆坡,更多家属将在今天陆续抵达。

航空公司正在与中国政府和马来西亚签证服务中心积极沟通,加速办理失联航班家属赴马来西亚的签证。

航空公司已经特别告知失联航班乘客与乘务员家属,一旦失联航班的位置被确定,邻近的应急处理协调中心会立即开展工作,为他们提供对应的援助与支持工作。

航空公司将继续与当局有关部门合作。航空公司感谢在此非常和艰难时刻,为航空公司提供帮助的团体与组织,特别是所有媒体工作人员。

航空公司再次郑重声明,在与公众的关于失联航班的信息沟通中会继续保持透明度,及时提供最新信息。

航空公司也和大家的心情一样焦急。我们感谢所有人的耐心,支持与祈福。

-------------更新时间 3月10日 北京时间12:47----------------
AP报道,马来西亚当局称,在报告位置找不到之前所谓的“门残骸”。

-------------更新时间 3月10日 北京时间12:54----------------
BBC报道,马来西亚民航局长在记者会上称不能排除劫机。

-------------更新时间 3月10日 北京时间15:54----------------

路透社报道,越南开始调查黄色疑似救生筏残骸。

-------------更新时间 3月10日 北京时间16:07----------------

路透社报道,越南看到黄色物品,但不能靠近确认。

-------------更新时间 3月10日 北京时间17:12----------------
Sky新闻转述越南救援队说,海上看见的黄色物体不是370号班机的救生筏。

-------------更新时间 3月10日 北京时间17:12----------------
德国之声说,中国当局已经参与了对冒用他人护照登机的两个亚洲人的调查,但目前还不清楚冒用者是不是中国人。 | 网页链接

------------更新时间 3月10日北京时间18:23-----------------
香港Now新闻:海面油污与失踪马航客机无关

------------更新时间 3月10日北京时间21:14-----------------

路透社报道,持假护照的2人中,1人曾经登机。
------------更新时间 3月10日北京时间21:18-----------------

路透社报道,持假护照的2人中,1人曾经登机,其不是亚洲面孔。

-------------更新时间 3月10日北京时间21:30-----------
香港无线电视以及Now新闻台报道,香港民航处在越南水域发现碎片,民航处向马来西亚及越南汇报

-------------更新时间 3月10日北京时间21:45-----------

马来西亚航空公司MH370航班事件

媒体声明十

马航首席执行长阿末佐哈里发表声明

(2014年3月10日下午6点10发布)

本声明旨在说明航空公司目前所做的针对此次紧急事件的所有应急处置工作。

马来西亚航空公司申明,应对此次航班失联事件,航空公司已经开展如下几项工作:

紧急行动中心:

1. 3月8日早晨,此次事件的紧急行动中心已经开始工作。紧急行动中心是本次事件的指挥中心,可以协调所有紧急行动的设备和物资供应。

2.除了紧急行动中心,马来西亚航空的其它部门也将随时待命,应对此次事件中的需求。

乘客家属援助:

1.航空公司正在与中国政府紧密沟通,帮助那些想前往吉隆坡的失联航班乘客家属加速办理护照,同时也已与马来西亚签证中心沟通,加速办理入境签证。

2.航空公司正在计划安排一架航班,计划于3月11日将在北京的失联航班乘客家属接至吉隆坡。

3.航空公司已经特别告知所有失联航班乘客以及乘务员家属,只要失联航班的位置被确定,邻近的紧急处置中心立即开展工作,为这些家属提供支持与援助。

4.一旦紧急处置中心开展工作,我们会为失联航班家属提供在该区域的交通和食宿便利。

5.寰宇一家联盟中的其它兄弟航空公司已经开始援助我们的工作,他们会帮助将除中国以外的其它外籍失联航班家属接转至吉隆坡。

搜救工作:

1.航空公司正在与由马来西亚民航局和马来西亚交通部协调的国际搜救团队紧密协作,开展搜救工作。

2.马来西亚民航部门表示国际搜救团队来自澳大利亚,中国,泰国,印度尼西亚,新加坡,越南,菲律宾,新西兰和美国。航空公司感谢这些国际搜救团队的帮助与支持。

本声明也希望针对媒体的一些问题进行表态。

我们的确收到一些问题,关于持有偷盗护照的乘客是如何购得机票的。我们对此无法评论,因为这是一个安全问题。但我们可以证实已经将所有的航班资料提供给到有关当局做进一步调查。

我们也可以证实,目前已经做了相对应的安排,帮助在北京的MH370失联航班家属前往吉隆坡。但我们不会对外公开这些家属的航班信息。这样做旨在保护这些家属的隐私以及避免他们被打扰,表达对他们的尊重。我们的立场是不会公开任何关于这些家属的航班信息以及动向。

航空公司目前的首要任务是及时为MH370失联航班乘客以及乘务员家属提供照顾与援助。这些工作包括最新进展的及时通知,交通,住宿,食物以及情绪安抚方面的支持与援助。航空公司将承担因此产生的费用。

马来西亚航空公司所有其它航班仍将正常运行。保障所有乘客以及乘务人员的安全,一如既往的是所有工作的重点。

在此非常时刻,航空公司将继续与当局保持紧密合作,同时也感谢提供帮助的所有马来西亚以及海外团体和组织。

航空公司再次郑重声明,在此次失联航班的事件中,会继续通过媒体与大众沟通,保持透明,及时提供最新信息。

------------更新时间 3月10日北京时间21:49-----------------

路透社报道,吉隆坡机场历史上曾经有携带爆炸物人员试图登机.

------------更新时间 3月10日北京时间22:16-----------------

新华社报道,中国调整卫星协助查找。

------------更新时间 3月10日北京时间22:50-----------------

CNBC制作的搜索范围图:

------------更新时间 3月10日北京时间23:14-----------------

美海军官推消息,美国阿利·伯克级驱逐舰开始参与搜索。

------------更新时间 3月10日北京时间23:18-----------------

彭博社报道,马来西亚开始搜索香港附近海域。

------------更新时间 3月10日北京时间23:39-----------------

TVB报道,国泰班机在香港附近发现碎片,正派人调查。

------------更新时间 3月10日北京时间23:49-----------------
我们发现有人使用假图片传谣。
以下图片与本次事件无关,请不要信谣传谣:

这不是本次的图片,请不要相信!!!

------------更新时间 3月11日北京时间05:19-----------------

NBC报道,假护照登机者为伊朗人。
CNN报道,马来西亚将其生物信息递交美国。

------------更新时间 3月11日北京时间09:36-----------------
CNN记者称美官员称登机的失窃护照符合人口贩卖的特点。

------------更新时间 3月11日北京时间12:04-----------------

CNN称香港民航局局长称,国泰发现残骸为大块,目前未找到。

-----------更新时间 3月11日北京时间12:09----------------
香港无线电视引述日本放送协会(NHK)报道,有渔民在上星期六凌晨1时30分发现有飞机在马来西亚沿岸低飞。

-----------更新时间 3月11日北京时间12:45----------------

马航称,目前搜索集中在马六甲海峡西部。

-----------更新时间 3月11日北京时间14:57----------------

Foxnews报道,中国部署10颗卫星。

-----------更新时间 3月11日北京时间15:16----------------
CNBC报道,马来西亚警方相信伊朗假护照持有者无恐怖组织背景。

-----------更新时间 3月11日北京时间15:16----------------
美联社报道,马来西亚警方称伊朗假护照持有者目的应是寻求避难。

-----------更新时间 3月11日北京时间15:24----------------

发布会显示,马来西亚警方称伊朗假护照持有者目的应是寻求移民至德国。

-----------更新时间 3月11日北京时间19:22----------------
香港无线新闻报道,路透社引述马来西亚军方消息,相信雷达在马六甲附近追踪到失踪的客机

-----------更新时间 3月11日北京时间20:55----------------
马来西亚航空发布媒体声明,澄清五名未登记乘客与客机之间的关系:

声明原文:

此聲明為回應有關五位乘客尽管持有有效機票,辦妥登機手續後未有登上2014 年 3 月 8 日从吉隆坡到北京之MH370航班。

马航澄清只有四位乘客持有2014 年 3 月 8 日MH370的有效機票而並未有到柜位辦理登機手續。

为此並没有产生卸除寄艙行李的问题,因該四名乘客從未辦理登機手續。因此,以上聲稱並不真確。

-----------更新时间 3月11日北京时间22:14----------------
根据BBC,用假冒护照飞行的两人分别是Pouria Nour Mohammad Mehrdad和Delavar Seyed Mohammadreza,都排除了与恐怖组织的联系,警方认为只是偷渡客。

------------更新時間 3月11日北京時間00:51--------------
央視:有媒体报道称,马来西亚空军司令达乌德说,失联客机曾在8日2:40折返到马六甲海峡。对此,达乌德回应央视记者:这是错误的报道。达乌德否认说过这样的话,并希望记者公开他的这一回应。

-----------更新时间 3月12日北京时间04:41----------------

ABC报道,美国官员称,飞机轨迹搜索完成,开始搜索马来西亚西方。

-----------更新时间 3月12日北京时间16:17----------------
CNBC报道,中国外交部长称中国扩大搜索范围。

-----------更新时间 3月13日北京时间00:43----------------
BBC报道,最后通话一切正常。

-----------更新时间 3月13日北京时间01:51----------------
根据德国之声,马来西亚再度扩大搜索失踪民航客机的范围。第五天搜索这架客机的范围主要在南中国海海域和马六甲海峡。但是目前已经把搜索范围扩展到西北更远的靠近印度安达曼和尼科巴群岛水域。马来西亚官员已经将军事雷达的信息提供给美国航天安全专家,设法确定370航班是否飞到马六甲海峡。马六甲海峡是在这架客机最后在民航雷达屏幕上显现的马来西亚以北的位置以西数百公里的地方。

马来西亚交通部长希山慕丁·侯赛因说,他担心搜寻搜救任务将变成搜索任务,可是当局有责任为这架失踪客机上的乘客的家属搜寻这架客机。

-----------更新时间 3月13日北京时间07:31----------------

新华社发布疑似残骸卫星照片:

-----------更新时间 3月13日北京时间08:04----------------

CNBC称,美海军第七舰队称不会更改搜索范围,即使有中国的卫星照片.

-----------更新时间 3月13日北京时间09:41----------------

路透社称,CAAC称不能确认卫星照片上残骸属于MH370。

-----------更新时间 3月13日北京时间10:39----------------

路透社称,越南称准备重新搜索中国卫星照片疑似残骸位置。

-----------更新时间 3月13日北京时间11:40----------------

马航声明称,马航将把MH370,371编号退役更换成318,319.

-----------更新时间 3月13日北京时间13:37----------------

华尔街日报称,美调查人员称引擎信息显示飞机在雷达消失后仍工作。(辟谣,见3:54分新闻)
美联社称,马来西亚民航官员称中国卫星照片显示残骸处没有找到残骸。

-----------更新时间 3月13日北京时间18:38----------------
以下是华尔街日报对飞机引擎失联后仍在运行问题的报道的部分翻译(剩余的部分只是对事件的回顾和预测,此处略过):

U.S. investigators suspect that Malaysia Airlines Flight 370 stayed in the air for about four hours past the time it reached its last confirmed location, according to two people familiar with the details, raising the possibility that the plane could have flown on for hundreds of additional miles under conditions that remain murky.
美国的调查员怀疑马来西亚航空370号班机在失去联系后,根据两位知情人士的说法,还在空中飞行了大约4个小时。这架飞机有可能在隐情下又飞行了数百英里。

Aviation investigators and national security officials believe the plane flew for a total of five hours, based on data automatically downloaded and sent to the ground from the Boeing 777's engines as part of a routine maintenance and monitoring program.

民航调查员和国家安全部门认为,根据波音777引擎的常规维护与监控功能自动发回的数据,飞机一共飞了五个小时。

That raises a host of new questions and possibilities about what happened aboard the widebody jet carrying 239 people, which vanished from civilian air-traffic control radar over the weekend, about one hour into a flight to Beijing from Kuala Lumpur.
这带来了一连串的问题和猜测:这架载着239人,上周末从吉隆坡起飞飞往北京1小时后,从民用雷达中消失的客机到底出了什么事?

Six days after the mysterious disappearance prompted a massive international air and water search that so far hasn't produced any results, the investigation appears to be broadening in scope.
客机的神秘消失已经过去了六天,大规模的国际空中和水面搜索没有带来任何消息,对事故调查的范围也变得越来越广。

U.S. counterterrorism officials are pursuing the possibility that a pilot or someone else on board the plane may have diverted it toward an undisclosed location after intentionally turning off the jetliner's transponders to avoid radar detection, according to one person tracking the probe.
美国反恐部门正在调查这样的可能:一个追踪雷达探测的人说,一名飞行员或飞机上其他人可能有意关掉了飞机的应答机以避免雷达探测,将飞机飞到了一个未知的地点。

The investigation remains fluid, and it isn't clear whether investigators have evidence indicating possible terrorism or sabotage. So far, U.S. national security officials have said that nothing specifically points toward terrorism, though they haven't ruled it out.
调查仍然在迷雾中,目前并不清楚调查员是否发现了恐怖袭击或阴谋破坏的可能。美国国家安全部门现在只说没有证据证明恐怖袭击,但他们也没有排除这样的可能。

-----------更新时间 3月13日北京时间19:18----------------
根据BBC报道,马来西亚交通部长说,中国显示残骸位置的卫星图片是错误发布的。

Chinese satellite images that were said to show debris from a missing Malaysian airliner were released by mistake, Malaysia's transport minister says.
马来西亚交通部长说,中国指为残骸卫星图片的照片失错误发布的。

Hishammuddin Hussein also denied a US report that the plane might have flown for hours after contact was lost with the Boeing 777.
部长Hishammuddin Hussein也否认美国关于这架波音777失联后还飞行了4个小时的报告。

Flight MH370 from Kuala Lumpur to Beijing went missing late on Friday, with 239 passengers and crew on board.
从吉隆坡飞往北京的马来西亚航空370号班机上周五深夜失踪,载有239名乘客和机组人员。

The minister said the disappearance of the plane was unprecedented.
交通部长说客机的失踪是史无前例的。

Mr Hussein told reporters at Kuala Lumpur International Airport that the Chinese embassy in Kuala Lumpur had said Beijing's satellite images were released by mistake and "did not show any debris from MH370".
Hussein部长在吉隆坡国际机场告诉记者,吉隆坡中国大使馆已经说北京方面发布的卫星图片是错误的,没有展示370号班机的残骸。

The grainy satellite images were released by China's State Administration of Science on Wednesday.
中国国防科技工业局星期三发布了那张模糊的卫星图片。

Mr Hussein said efforts to locate the aircraft were ongoing, promising to "spare nothing in our efforts to find MH370".
Hussein说搜寻飞机的努力一直在进行,保证会全力寻找370号班机。

"There are currently 43 ships and 40 aircraft searching the South China Sea and Straits of Malacca" he said.
他说现在有43只船只和40架飞机在南中国海和马六甲海峡搜寻。

-----------更新时间 3月14日北京时间00:38----------------
本新闻来自纽约时报中文网,但未经证实:
| 网页链接

马军方雷达曾看到不明光点,疑似失踪客机

四天的沉默不语和闪烁其词之后,马来西亚军方周三终于承认,他们曾记录到一些雷达信号,一开始却没有予以理会。这些雷达信号本有可能会促使有关方面对一架失踪客机展开拦截和跟踪——相关数据极大地扩展了该飞机可能经过的区域。

官员表示,失踪的马来西亚航空(Malaysia Airlines)MH370班机最后一次与地面控制人员取得联系时,来自其当时所在位置的雷达信号表明,这架原本向东北飞往北京的飞机或许曾经转向。马来西亚空军首脑告诉记者,随后,军方雷达在几个不同地点侦测到了一架身份不明的飞机,这架飞机似乎在向西飞越马来西亚半岛,飞入印度洋。最后监测到的飞机位置是在泰国湾以西几百英里的地方,这里也是搜索和救援工作最初的集中地。

上周六,军方并没有立即采取行动来调查这个不明光点——光点的路径表明,它最后似乎来到了人口密集的槟榔屿附近。直到后来,军方才意识到这些雷达数据的重要意义。随后,搜索范围扩展到了半岛以西及以东的水域,面积将近2.7万平方海里——比南卡罗莱纳州还大——但官方并没有为扩大搜索范围的做法提供详细解释。

马来西亚空军司令罗查理·达乌德上将(Rodzali Daud)说,军方仍然无法确定,雷达是否曾监测到这架失踪的飞机向西飞行。在MH370停止向民航地面控制人员传输识别信号之后,一个不明光点突然出现在了军方的雷达荧幕上,对于这个巧合,他拒绝提供其他解释。当时,飞机已经飞行了40分钟。

-----------更新时间 3月14日北京时间01:40----------------

路透社称,据调查消息人士称,有通讯卫星收到微弱电子脉冲。
PeterAlexander称,白宫称,可能扩展搜索到印度洋。

-----------更新时间 3月14日北京时间03:54----------------

华尔街日报更正,不是飞机引擎在失联后运行4小时(参见3月13日北京时间13:37我们的更新),而是卫星显示飞机在雷达上消失后最多飞了4小时。

-----------更新时间 3月14日北京时间04:08----------------
我们的CDC@beining 联系了Boeing方面,询问关于疑似引擎工作的消息。Boeing方面表示没有更多新信息。

-----------更新时间 3月14日北京时间07:23----------------
根据ABC新闻的消息,马来西亚航空370上两套不同的通讯系统是在不同时间关闭的,有蓄意破坏的可能。

Two U.S. officials tell ABC News the U.S. believes that the shutdown of two communication systems happened separately on Malaysia Airlines Flight 370. One source said this indicates the plane did not come out of the sky because of a catastrophic failure.
两名美国政府官员告诉ABC新闻,美国官方相信马来西亚航空370号班机两个不同的通讯系统是在不同时间被关闭的。知情人说飞机并不是因为致命故障而坠毁。

The data reporting system, they believe, was shut down at 1:07 a.m. The transponder -- which transmits location and altitude -- shut down at 1:21 a.m.
他们认为数据回报系统在当天早上1:07被关闭,而传送地理位置和高度的应答机,在早上1:21才关闭。

This indicates it may well have been a deliberate act, ABC News aviation consultant John Nance said.
ABC新闻的航空顾问John Nance说,这些信息显示,系统关闭可能是有人蓄意而为。

-----------更新时间 3月14日北京时间07:29----------------

ABC与华盛顿邮报援引美国不愿具名军官称,数据显示引擎疑似在飞机消失后运行4小时。
我们不能确认消息真实性。
-----------更新时间 3月14日北京时间09:34----------------
STForeignDesk表示,马航否认飞机消失后运行.

-----------更新时间 3月14日北京时间17:12----------------
路透社独家报道: 失事客机被有意飞向阿达曼群岛

Military radar-tracking evidence suggests a Malaysia Airlines jetliner missing for nearly a week was deliberately flown across the Malay peninsula towards the Andaman Islands, sources familiar with the investigation told Reuters on Friday.
熟悉调查的消息人士星期五告诉路透社:军用雷达的跟踪轨迹显示,失踪快一周的马来西亚航空喷射客机是被有意转头飞跃马来半岛,飞向阿达曼群岛的。

Two sources said an unidentified aircraft that investigators believe was Flight MH370 was following a route between navigational waypoints - indicating it was being flown by someone with aviation training - when it was last plotted on military radar off the country's northwest coast.
两名消息认识说:调查员认为是马来西亚航空370号班机的不明飞机,跟随着一系列的导航点,在马来西亚西北部海岸的军用雷达上消失。跟随导航点的行为告诉调查员,飞机是一个接受过民航训练的人士飞行的。

The last plot on the military radar's tracking suggested the plane was flying toward India's Andaman Islands, a chain of isles between the Andaman Sea and the Bay of Bengal, they said.
军用雷达上最后的足迹说明,飞机是飞向印度的阿达曼群岛的。阿达曼群岛是阿达曼海和孟加拉湾间一连串的群岛。

Waypoints are geographic locations, worked out by calculating longitude and latitude, that help pilots navigate along established air corridors.
导航点是一些带有经纬度信息的地理位置,帮助飞行员在航道上导航。

A third source familiar with the investigation said inquiries were focusing increasingly on the theory that someone who knew how to fly a plane deliberately diverted the flight, with 239 people on board, hundreds of miles off its intended course from Kuala Lumpur to Beijing.
第三名熟悉调查工作消息人士说,现在的调查越来越集中在一个知道如何驾驶这架载有239名乘客的飞机的人有意调转航班,偏离吉隆坡-北京航线几百英里。

"What we can say is we are looking at sabotage, with hijack still on the cards," said that source, a senior Malaysian police official.
那名消息人士说:“我能说的是:我们现在正在研究蓄意破坏的可能,但也不排除是劫机”。消息人士是一个马来西亚警察部门的高级人员。

All three sources declined to be identified because they were not authorized to speak to the media and due to the sensitivity of the investigation.
所有三个消息源都拒绝透露身份,因为他们没有被授权与媒体说话,以及调查的敏感性。

Officials at Malaysia's Ministry of Transport, the official point of contact for information on the investigation, did not return calls seeking comment.
官方事故调查咨询源,也就是马来西亚交通部,没有回复寻求评论的咨询电话。

Malaysian police have previously said they were investigating whether any passengers or crew had personal or psychological problems that might shed light on the mystery, along with the possibility of a hijacking, sabotage or mechanical failure.
之前马来西亚的警察说,他们在调查是不是有个人或心理问题的乘客或机组成员对航班失踪有影响,也不排出劫机、蓄意破坏或机械故障的可能性。

The comments by the three sources are the first clear indication that foul play is the main focus of official suspicions in the Boeing 777's disappearance.
三个消息源评论最先清楚地说明了,官方对这架波音777失踪的调查集中在了蓄意破坏上。

As a result of the new evidence, the sources said, multinational search efforts were being stepped up in the Andaman Sea and also the Indian Ocean.
消息人士说,新证据的发现导致多国搜救已经在阿达曼群岛和印度洋展开了。

-------------更新时间 3月15日北京时间12:17---------------

根据香港Now新闻以及香港无线电视最新消息,大马官员指客机或被骑劫,不排除涉及机师,但后来马来西亚当局再度否认。另外电报道,根据卫星信号分析,客机已坠入印度洋海域。有卫星公司称,曾经收到客机发出的信号,指飞机曾经爬升到四万五千尺(13716米)的高空,超出这款客机的高度上限。

-------------更新时间 3月15日北京时间15:00---------------
马来西亚总理:飞机最后发出卫星信号的时间为上午8:11

-------------更新时间 3月15日北京时间16:08---------------

ST报道,马航北京对家属称以后将由马来西亚政府发布声明,因为是刑事案件。
路透社称马来西亚警官称正搜查飞行员住宅。

-------------更新时间 3月15日北京时间19:55---------------
根据华尔街日报报道:

马来西亚总理:370航班因蓄意行为失联

马来西亚总理称,他相信“蓄意行动”导致马来西亚航空(Malaysia Airlines) 370航班失联。

这是马来西亚政府就这架3月8日失联的飞机首次作出明确表态。马来西亚总理纳吉布(Najib Razak)周六在新闻发布会上说,飞机向卫星传送的数据已经证实,飞机离开了原定航线,他还说,飞机最后一次与卫星联系的时间是在马来西亚时间上午8:11,远远超过了原计划抵达北京的时间。这架飞机在凌晨12:41从吉隆坡国际机场(Kuala Lumpur International Airport)起飞。

马来西亚航空早些时候说,这架波音777-200飞机携带着足够飞行八个小时的燃油。

纳吉布说,根据这一新数据,马来西亚航空部门以及其他国家航空部门已经得出结论,飞机与卫星最后一次联络时可能处在两个狭长地带之一,它们分别为大致从哈萨克斯坦与土库曼斯坦边境至泰国北部的北面狭长地带,以及大致从印尼至印度洋南部的南面狭长地带。

视频:当飞行应答器被人为关闭意味着什么?
经《华尔街日报》与调查部门确认,失联航班的飞行员的确有能力手动关闭飞机上的应答器。应答器究竟有何重要作用?如果真是飞行员人为关掉的应答器,又意味着什么?本报的Jason Bellini在视频中为你解答。
纳吉布称,虽然劫机的可能性已经提出,但是调查人员仍在调查导致MH370航班偏离原来航线的所有可能性。

他的讲话看来印证了美国调查人员的分析。美方调查人员认为,飞机上有一人或多人蓄意改变了航线,并试图掩盖飞机位置。

纳吉布说,调查人员将把注意力重新放在机组人员和机上乘客上。他表示,虽然机上两个通讯系统被禁用的可能性很高,但目前尚不清楚究竟谁有可能采取了的这一行动,也不清楚他或她是否有机上其他人员协助。

航空官员们称,物理阻断机上通讯系统需要极为详细地了解飞机,及其内部结构和系统,这或使得调查的重点放在飞行员,以及任何拥有航空经验的机上乘客和机组成员。

新闻发布会在机场酒店的多功能室举行,现场挤满了记者,但是纳吉布并没有接受媒体提问。

-------------更新时间 3月16日北京时间03:37---------------
印度时报报道,印度ATC否认370曾进入印度.

-------------更新时间 3月16日北京时间19:11---------------
BBC说马来西亚寻求了大约25个国家的协助,索取的信息包括可能涉及370号班机的雷达数据和卫星回传等对搜救有用的数据。另外调查员正在询问起飞前和飞机有过通话的地面工程人员。

-------------更新时间 3月16日北京时间21:48---------------
根据CNN,驾驶舱内的机组成员是目前的主要责任怀疑对象。

Kuala Lumpur, Malaysia (CNN) -- Nine days in, things have gotten a whole lot more difficult in the search for Malaysia Airlines Flight 370.
9天过去了,搜索马来西亚航空370号班机的努力已经变难很多了。

"This is a significant recalibration of the search," Malaysia's acting Transportation Minister Hishammuddin Hussein said Sunday. "The number of countries involved in the search and rescue operation has increased from 14 to 25, which brings new challenges of coordination and diplomacy to the search effort."
马来西亚的委任交通部长Hishammuddin Hussein星期日说,现在是对之前进行的搜救进行很重要的总结,参与搜寻的国家已经从当初的14个增加到现在的25个,带来了更大的合作与外交压力。

The new developments come as U.S. intelligence officials are leaning toward the theory that "those in the cockpit" -- the pilots of Malaysia Airlines Flight 370 -- were responsible for the mysterious disappearance of the commercial jetliner, a U.S. official with direct knowledge of the latest thinking told CNN.
美国情报机关怀疑驾驶舱内机组行为不端是这起事件的新进展。他们认为马来西亚航空370号班机的飞行员对飞机的神秘失踪负有责任。这则信息是一个与事件进展有直接联系的美国官员告诉CNN的。

The official emphasized no final conclusions have been drawn and all the internal intelligence discussions are based on preliminary assessments of what is known to date.
官方反复申明,最终结论还没有定下,现在所有的内部情报研讨都是基于目前已知信息的早期检查。

Other scenarios could still emerge. The notion of a hijacking has not been ruled out, the official said Saturday.
官方周六说,其它的情况可能发生,发生劫机的可能还没有被排除。

The Boeing 777-200 ER disappeared March 8, en route from Kuala Lumpur to Beijing. The airline's CEO Ahmad Jauhari Yahya said Sunday the missing passenger jet took off with its normal amount of fuel needed for the route, and did not have extra fuel on board that could have extended its range.
这架波音777-200ER客机在3月8日,从吉隆坡—北京航线上消失。航空公司的首席执行官Ahmad Jauhari Yahya星期日说,失事客机载有与执行该航线相符数量的燃油,并未带有能延长航程的燃料量。

A study of the flight's cargo manifest also showed there were no dangerous materials on board that concerned investigators, he told reporters.
Yahya也说,对航班货物列表的调查也显示,航班上没有足以让调查员担心的危险物品。

Malaysian Prime Minister Najib Razak told reporters on Saturday that the plane veered off course due to apparent deliberate action taken by somebody on board.
马来西亚总理Najib Razak星期六告诉记者,飞机是由于机上一人“明显有意”调转方向而偏离航线的。

-------------更新时间 3月16日北京时间01:16---------------
根据纽约时报:
Pilot Spoke to Air Controllers After Shutoff of Data System
飞行员在关闭数据系统后与管制通话

SEPANG, Malaysia — A signaling system was disabled on the missing Malaysia Airlines jet before a pilot spoke to Malaysian air traffic control without hinting at any trouble, a senior Malaysian official said Sunday, shedding new light on a question important to determining why the plane turned far off its planned route and disappeared over a week ago with 239 people onboard.
星期日,一名马来西亚政府高官说,就在马来西亚航空370号班机的飞行员和管制通话说一切正常之前,飞机的一个信号系统已经被关闭了。这则信息给一周前载有239人客机失踪的重要调查带来了一丝线索。

-------------更新时间 3月16日北京时间14:53---------------

AFP:BEA协助调查.

-------------更新时间 3月16日北京时间22:20---------------

马来西亚The Star报道,370副驾驶准备和AirAsia机长结婚。

(时区弄混乱了)

NEWEST UPDATE

-------------更新时间 3月17日北京时间12:23---------------

华尔街时报称,马来西亚交通部部长称两位飞行员未要求同时飞行。
Philip Wen称,澳大利亚总理称收到马来西亚请求,将协助搜索。
Malaysian Insider称,飞机或低飞至1500M以躲避雷达。我们不保证这条消息的真实性。

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日期。。。。
现在是北京时间20140317,17:36,不是0318

vicent   2014-03-17 09:36:45
129

@vicent 更新者有3个时区,我们混乱了。。

beining   2014-03-17 13:06:09
130
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