飞行员操作失误导致的客机坠毁要负什么责任
云端de飞鸟 6885阅读
飞行员操作失误导致的客机坠毁有死伤，假如飞行员活下来了.最后确定是飞行员的责任.要负刑事或是其他什么责任？国际上的通常标准是什么
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看了这么多的空中浩劫，最后把锅都甩给飞行员的很少，除非是飞行员存在故意行为或者嗑药了等问题，最终大部分锅都让飞机设计和公司的培训背了。其实从这一理念也可以看出为啥当年俄罗斯客机的安全问题就是比欧美客机的差，欧美客机对飞行员的容错率好像高点，而俄罗斯客机只要飞行员一犯错误很大可能就是机毁人亡。希望中国设计的飞机也能够吸收欧美的理念，毕竟飞行员也是人，都是会犯错误的，还是应该尽量多给飞行员在犯错后的挽救机会。
lxj10 2018-07-20 01:28:40
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伊春空难的机长不是吃官司了吗。
强尼我渴 2018-07-20 17:21:39
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ACI里面有过机长渎职判刑的例子，我记得有一起是机长没有加油条就起飞，结果飞过地中海半路没油了，只能海上迫降死了9个。
飞行员锅少，主要原因还是活下来的太少了。
skywalkerplayer 2018-07-21 04:59:57
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国行釜山不算是机长的问题么？
sonjaewook 2018-07-24 07:44:58
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@skywalkerplayer 哪个？第几集？
pusiqinglan 2018-07-27 08:20:18
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这个要看到底是什么错误。有些错误是违反了法律的，自然要承担刑事责任了。如果是训练或者技术问题或者失误，不触犯法律，自然没有办法追究刑事责任了
blackcat46 2018-07-28 00:51:32
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我覺得法航447,副機師的錯.......最可笑離譜....他一直以為機頭朝上,飛機就不會掉下去了.....法航和空巴為了找黑盒子,可能花超過三千萬美金.....只是因為公司搞不明白,一台好好的飛機,怎麼可能掉下去....
walf2658 2018-07-29 02:52:40
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@pusiqinglan S07E06，突尼斯国际航空1153。
skywalkerplayer 2018-07-29 04:22:43
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还有一个中华航空飞行在错误的跑道起飞，好像最后机组成员也吃官司了。还有一个是A320试飞的，机长也被判了一年。
yue3015469 2018-07-29 23:20:01
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总得说来，还是机组活下来的太少的缘故
czj19842000 2018-09-01 14:44:42
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