空中浩劫S16E08：嘉鲁达印尼航空421号班机 - 一个细节询问
bryankoul2016 10280阅读
大家有没有注意到在印尼NTSC进来河上肢解飞机调查的时候，整个飞机的涂装被喷掉了，特别是Garuda Indonesia和尾翼上的logo，这个是当地的风俗？i.e.不希望当地人知道这是国营国家航空公司摔的？
另外这个镜头应该是真实的现场拍摄btw
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为啥这是发布？
拥风入怀 2017-02-05 09:13:38
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@拥风入怀 不好意思，点错了，改不了。。。。：（
bryankoul2016 2017-02-05 09:24:12
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你回的够快的 我倒是很关心美国飞机为啥NTSB没上线
拥风入怀 2017-02-05 09:25:33
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我以為將塗裝除掉是正常程序，與風俗無關?
heatonfire 2017-02-05 12:30:56
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@拥风入怀 飞机都完整几乎无破损，人也都健在特别是机组，看起来不需要NTSB就能搞定的事情，但是还是请了NTSB做consulting是肯定的，人就不用亲自来lead这个investigation了
bryankoul2016 2017-02-05 12:43:51
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有的公司为了避免对公众和媒体产生不好的影响，把公司名称抹去，见图
echina945 2017-02-05 12:48:51
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echina945 2017-02-05 12:49:21
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@echina945 应该是这样了，也是文化
bryankoul2016 2017-02-05 14:03:50
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泰航摔的时候也干过这事，好像为了维护公司形象，避免有公司标识的摔机照片大范围传播
fockwulf 2017-02-06 12:42:18
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NTSB只幫忙寫了安全建議，應該沒加入調查，今次是NTSC全權負責
heatonfire 2017-02-06 15:37:50
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涂标志并不是某些地区的风俗文化原因，全球飞机出现事故后决定报废都会涂掉标志，室因为飞机事发后注册号已经written off。这个东西（报废的飞机）已经不再属于一架飞机，而是一个残骸，飞机注册号已不存在，并且飞机不再属于航司。只有飞机残骸（虽然仍是一个整体）属于航司。换句话说，飞机死了，尸体还是他老板的。所以会涂掉标志及注册号之类的东西。当然航司维护形象也是一部分原因啦。
部分回答内容参考贴吧网友“波音消防车”的回帖
sxx20001227 2017-02-07 04:01:50
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