【新闻楼】【150203】復興民航機墜落基隆河 機上53人(更新：ATC录音 最接近的记录仪 初步报告)
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*************03:32 EST*************
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飞安会公布的解读报告为：
GE235班机于台北时间1051:13时获松山塔台颁发起飞许可，起飞后并于1052:33.8时接获塔台请求连繫台北近场台。
近五秒后（1052:38.3时），驾驶舱出现主要警告声响，组员随即于1052:43.0时提及将一号发动机油门收回，并约在1053:00时开始讨论发动机熄火程序。
约六秒后（1053:06.4时），飞航组员再次提及收回一号发动机油门，并确认二号发动机熄火。
1053:12.6时至1053:18.8时，驾驶舱第一次出现失速警告声响；1053:19.6时，组员提及一号发动机已经顺桨并断油，约两秒后再次出现失速警告声响。
飞航组员于1053:34.9时向松山塔台呼叫“mayday”（编按：求救）并告知“engine flameout”（编按：熄火）。
1054:09.2时，组员多次呼叫重新开车。1054:34.4时驾驶舱出现第二次主要警告声响，0.4秒后纪录器录到不明声响，飞航纪录器于1054:36.6时停止记录。
...
| 网页链接
*************01:15 EST*************
乘客名单：
陈建新、陈丽珠、陈仁泰、陈艺榕、胡少玲、黄彦鑫、黄煜程、李玉兰、林爱青、杨小莉、姚惠珍、于雪梅、于雪英、张晓燕、张晓滨、何永生、何远英、黄立平、黄 一飞、金传兰、李佳、廖雅苹、王博维、王青火、王张生、吴华丽、颜春伟、燕卫、颜衣锦、余虹、赵凤英、洪鼎钧、连行如、施凤娇、段启光、简立威、杨凯雯、李德如、吴浤源、黄金顺、杨荣添、江郁颖、林日尧、林明威、许胜凯、江垚志、庄新宾、黄敦甫、郑彦灵、陈明忠、刘兆辉、陈美荣、余亚舍。
*************01:08 EST*************
东森报道：
復興航空B22816，發生墜河意外，機上乘客加上機組員，共58名人員，目前還在持續搶救當中，這架飛機今天上午，預計從松山飛往金門，沒想到一起飛就失聯，而民航局也出面說明，駕駛飛行時數符合標準，而且這架飛機，在1月26日，才完成定期維修，目前相關失事原因，還要等進一步確認。
**********3:28 UTC+10:30 **********
澳大利亚 新闻7频道提供的部分现场照片
*************12:31 EST*************
现场新闻发布：
戴局长：
15：56收到报案。
立即派船。
已经派摩托艇。
调集重型吊车和便利桥中，尝试拉起机身。
有可能机头有大量人。
报告有人摔出飞机。
机内进水 机头部生化渺茫。
机身变形 搜救缓慢。
生还者有2名儿童。
无法确认大陆乘客。
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TVBS：复兴航空 TransAsia #GE235 救出28人 9人DOA 一人殒命 机内18人。
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ATC录音：
| 网页链接
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最接近的记录仪：
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| 网页链接
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TVBS最新消息：23人救出，8人左右DOA，机内30人。有乘客被甩出机身。
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TVBS报道：据TVBS报道，复兴航空GE235 上有可能有来自厦门和不明来源的两个大陆旅游团。
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TVBS直播: | 网页链接
@beining 对照片进行了处理：
左翼看起来襟翼不正确。
地面受伤车辆：
据称驾驶员为杨晨骐。
NEWEST UPDATE：
Feb 03 11:29 EST:
行车记录仪： | 网页链接
〔社會新聞中心／新北報導〕台北市南湖大橋下基隆河，今天上午11時許傳出復興航空的民航機疑似撞到高架橋墬落到基隆河，沒有起火，新北及北市派人搶救中，目前尚有傷者在水中待救，消防人員正下船艇搜救中。
據了解，這架編號B22816的班機是台北飛金門，機上含機組人員有58人，已有8人被救出，尚有40幾人困在機上未脫困。救難人員說，飛機掉落於距離南湖大橋約800公尺的內溝溪抽水站，靠近北市南港區經貿一路上，南湖大橋旁600公尺。
這架飛機為從松山機場起飛，起飛3分鐘後疑機械故障，迫降時撞擊高架橋，據救難人員說，零件散落，目前在南湖大橋周邊、橋下基隆河水面都發現殘骸。
經洽交大平面道路未受影響，環東大道開始進行交管，由國3甲下環東道路尚未封閉。
復興航空墜毀飛機的機型為ATR 72-600型班機，與去年7月在澎湖西溪村發生空難的飛機為同款機型，當時49人死亡。另外，2002年12月，復興航空GE791班次貨運班機墜海，造成正副駕駛不幸雙雙罹難，失事飛機機型同樣為機型為ATR 72系列的ATR 72-200。（上午11時50分更新）
来源： | 网页链接
复兴也真是多灾多难啊！
左襟翼不正确？哪？没看出来啊
网易的弹出新闻称，已经确认3人“没有生命迹象”，应该是要宣布遇难了。乘客中一共有20多大陆游客。
R.I.P
R.I.P.
Au 7 news 给出的一些现场照片
哀悼.. R.I.P. ...
感觉左引擎好像停转了。
左发为关键发动机，失效后在低速大攻角时的确容易失控。
2015第一撞，又是Atr72，襟翼一定是没放下的了，单发飞行也不至于坠毁吖
原因大概估计，积冰，扰流压下左翼；襟翼故障，左翼升力不足；左引擎故障，左翼升力不足；其余估计人为犯错，fdr和cvr应该都完好，很快会出结果吧，非一般垃圾货的atr72，42也是
@johnsonkong 可是台灣好像沒積冰問題...
@johnsonkong 台湾低空不会有积冰的
航機墮落一刻，完全打側到另一邊，剛好擦撞一輛計程車就撞橋墮毀。
OMFG……ATR单发应该不至于起飞时候就摔了啊
而且看图像在侧旋，真的是襟翼没展开导致雪上加霜？
The last communication from one of the aircraft's pilots was "Mayday Mayday engine flameout"
目测襟翼已经15°，ATR襟翼比较小，这个角度很难看出来，有FDR数据就知道了
努力避开市区，硬地和建筑物，沿着河道飞，最后半失控ditch到河道里，也算是努力把灾难降低到最小了。
已25人罹難
復興航空235班次、編號B22816由台北飛金門的客機發生墜機意外，墜毀機型為ATR72-600型，更新還不到1年，算是目前最好的機型，相較澎湖空難的ATR72-500型還要新，最近一次定期檢修為1月26日，飛機狀態也正常。詳細失事原因還要再調查。
說實在的 天氣因素應該不會列入失事考慮範圍 就只剩下機械故障跟人為因素了
@anonymousana 應該是機械問題比較大
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另外補個消息 台灣民航局下令旗下所有ATR72全面停飛檢查
复兴航空···感觉老是听到这个公司····
R.I.P
台湾飞安会官网公布初步进度报告，下午三点在台湾开记者会中。
| 网页链接
看来是双发失效...
有可能是關錯引擎.....
关错引擎orz这不是英伦航空92号吗
