空中浩劫S16E08:嘉鲁达印尼航空421号班机 - 一个细节询问

bryankoul2016      10227阅读

大家有没有注意到在印尼NTSC进来河上肢解飞机调查的时候,整个飞机的涂装被喷掉了,特别是Garuda Indonesia和尾翼上的logo,这个是当地的风俗?i.e.不希望当地人知道这是国营国家航空公司摔的?
另外这个镜头应该是真实的现场拍摄btw

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为啥这是发布?

拥风入怀   2017-02-05 09:13:38
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@拥风入怀 不好意思,点错了,改不了。。。。:(

bryankoul2016   2017-02-05 09:24:12
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你回的够快的 我倒是很关心美国飞机为啥NTSB没上线

拥风入怀   2017-02-05 09:25:33
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我以為將塗裝除掉是正常程序,與風俗無關?

heatonfire   2017-02-05 12:30:56
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@拥风入怀 飞机都完整几乎无破损,人也都健在特别是机组,看起来不需要NTSB就能搞定的事情,但是还是请了NTSB做consulting是肯定的,人就不用亲自来lead这个investigation了

bryankoul2016   2017-02-05 12:43:51
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有的公司为了避免对公众和媒体产生不好的影响,把公司名称抹去,见图

echina945   2017-02-05 12:48:51
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echina945   2017-02-05 12:49:21
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@echina945 应该是这样了,也是文化

bryankoul2016   2017-02-05 14:03:50
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泰航摔的时候也干过这事,好像为了维护公司形象,避免有公司标识的摔机照片大范围传播

fockwulf   2017-02-06 12:42:18
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NTSB只幫忙寫了安全建議,應該沒加入調查,今次是NTSC全權負責

heatonfire   2017-02-06 15:37:50
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涂标志并不是某些地区的风俗文化原因,全球飞机出现事故后决定报废都会涂掉标志,室因为飞机事发后注册号已经written off。这个东西(报废的飞机)已经不再属于一架飞机,而是一个残骸,飞机注册号已不存在,并且飞机不再属于航司。只有飞机残骸(虽然仍是一个整体)属于航司。换句话说,飞机死了,尸体还是他老板的。所以会涂掉标志及注册号之类的东西。当然航司维护形象也是一部分原因啦。
部分回答内容参考贴吧网友“波音消防车”的回帖

sxx20001227   2017-02-07 04:01:50
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