【新闻楼】【150203】復興民航機墜落基隆河 機上53人(更新:ATC录音 最接近的记录仪 初步报告)

By beining ACI中文字幕组 at 2015-02-04 03:51:09 • 13017点击 • 1收藏

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*************03:32 EST*************

...

飞安会公布的解读报告为:
GE235班机于台北时间1051:13时获松山塔台颁发起飞许可,起飞后并于1052:33.8时接获塔台请求连繫台北近场台。
近五秒后(1052:38.3时),驾驶舱出现主要警告声响,组员随即于1052:43.0时提及将一号发动机油门收回,并约在1053:00时开始讨论发动机熄火程序。
约六秒后(1053:06.4时),飞航组员再次提及收回一号发动机油门,并确认二号发动机熄火。
1053:12.6时至1053:18.8时,驾驶舱第一次出现失速警告声响;1053:19.6时,组员提及一号发动机已经顺桨并断油,约两秒后再次出现失速警告声响。
飞航组员于1053:34.9时向松山塔台呼叫“mayday”(编按:求救)并告知“engine flameout”(编按:熄火)。
1054:09.2时,组员多次呼叫重新开车。1054:34.4时驾驶舱出现第二次主要警告声响,0.4秒后纪录器录到不明声响,飞航纪录器于1054:36.6时停止记录。
...

http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/china/2015/02/150206_taiwan_transasia_asc_engine
*************01:15 EST*************

乘客名单:
陈建新、陈丽珠、陈仁泰、陈艺榕、胡少玲、黄彦鑫、黄煜程、李玉兰、林爱青、杨小莉、姚惠珍、于雪梅、于雪英、张晓燕、张晓滨、何永生、何远英、黄立平、黄 一飞、金传兰、李佳、廖雅苹、王博维、王青火、王张生、吴华丽、颜春伟、燕卫、颜衣锦、余虹、赵凤英、洪鼎钧、连行如、施凤娇、段启光、简立威、杨凯雯、李德如、吴浤源、黄金顺、杨荣添、江郁颖、林日尧、林明威、许胜凯、江垚志、庄新宾、黄敦甫、郑彦灵、陈明忠、刘兆辉、陈美荣、余亚舍。

*************01:08 EST*************
东森报道:
復興航空B22816,發生墜河意外,機上乘客加上機組員,共58名人員,目前還在持續搶救當中,這架飛機今天上午,預計從松山飛往金門,沒想到一起飛就失聯,而民航局也出面說明,駕駛飛行時數符合標準,而且這架飛機,在1月26日,才完成定期維修,目前相關失事原因,還要等進一步確認。

**********3:28 UTC+10:30 **********
澳大利亚 新闻7频道提供的部分现场照片




*************12:31 EST*************
现场新闻发布:

戴局长:
15:56收到报案。
立即派船。
已经派摩托艇。
调集重型吊车和便利桥中,尝试拉起机身。
有可能机头有大量人。
报告有人摔出飞机。
机内进水 机头部生化渺茫。
机身变形 搜救缓慢。
生还者有2名儿童。
无法确认大陆乘客。
*************12:27 EST*************

TVBS:复兴航空 TransAsia #GE235 救出28人 9人DOA 一人殒命 机内18人。
*************12:13 EST*************

ATC录音:
https://acicfg.com/nwcarrecord2
http://www.acfun.tv/v/1722168.aspx
最接近的记录仪:
http://yuntv.letv.com/bcloud.html?uu=78e2e89114&vu=00ee0b8249
https://acicfg.com/nwcarrare
http://www.acfun.tv/a/ac1722207

*************11:58 EST*************

TVBS最新消息:23人救出,8人左右DOA,机内30人。有乘客被甩出机身。
*************11:53 EST*************


TVBS报道:据TVBS报道,复兴航空GE235 上有可能有来自厦门和不明来源的两个大陆旅游团。

*************11:47 EST*************

TVBS直播:https://www.youtube.com/watch?v=T8GmxMGCDh4

@beining 对照片进行了处理:





左翼看起来襟翼不正确。

地面受伤车辆:



据称驾驶员为杨晨骐。
NEWEST UPDATE:

Feb 03 11:29 EST:
行车记录仪:http://www.acfun.tv/v/ac1722011


〔社會新聞中心/新北報導〕台北市南湖大橋下基隆河,今天上午11時許傳出復興航空的民航機疑似撞到高架橋墬落到基隆河,沒有起火,新北及北市派人搶救中,目前尚有傷者在水中待救,消防人員正下船艇搜救中。



據了解,這架編號B22816的班機是台北飛金門,機上含機組人員有58人,已有8人被救出,尚有40幾人困在機上未脫困。救難人員說,飛機掉落於距離南湖大橋約800公尺的內溝溪抽水站,靠近北市南港區經貿一路上,南湖大橋旁600公尺。



這架飛機為從松山機場起飛,起飛3分鐘後疑機械故障,迫降時撞擊高架橋,據救難人員說,零件散落,目前在南湖大橋周邊、橋下基隆河水面都發現殘骸。



經洽交大平面道路未受影響,環東大道開始進行交管,由國3甲下環東道路尚未封閉。
復興航空墜毀飛機的機型為ATR 72-600型班機,與去年7月在澎湖西溪村發生空難的飛機為同款機型,當時49人死亡。另外,2002年12月,復興航空GE791班次貨運班機墜海,造成正副駕駛不幸雙雙罹難,失事飛機機型同樣為機型為ATR 72系列的ATR 72-200。(上午11時50分更新)

来源:http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1223714

49 回复 | 直到 2015-02-10 15:19:27

航管時間 內容摘要
10:41:14.6 GE 235航班紀錄開始
10:51:12.7 松山塔臺頒起飛許可
10:52:33.8 松山塔臺請求GE 235聯繫臺北近場台
10:52:38.3 主要警告聲響
10:52:43.0 組員提及收回一號發動機
10:53:00.4 組員提及發動機熄火程序
10:53:06.4 組員提及收回一號發動機
10:53:07.7 組員提及確認二號發動機熄火
10:53:12.6 失速警告聲響 (至 10:53:18.8)
10:53:19.6 組員提及一號發動機已順槳並斷油
10:53:21.4 失速警告聲響(至10:53:23.3)
10:53:25.7 失速警告聲響(至10:53:27.3)
10:53:34.9 組員聯繫松山塔臺呼叫mayday mayday engine flameout
10:53:55.9 失速警告聲響(至10:53:59.7)
10:54:06.1 失速警告聲響(至10:54:10.1)
10:54:09.2 組員開始呼叫重新開車
10:54:12.4 失速警告聲響(至10:54:33.9)
10:54:34.4 主要警告聲響
10:54:34.8 不明聲響
10:54:36.6 紀錄器停止記錄

主要事件序列
10:52:38 發動機警告 (2號)
10:52:42 收1號發動機油門
10:53:24 關1號發動機
10:54:20 重啟1號發動機

5度出現失速警告
10:53:10 (18秒)
10:53:56 (4秒)
10:54:06 (4秒)
10:54:13 (8秒)
10:54:24 (10秒)

10:54:36 停止紀錄

起飛後約37秒發生主警告 (高度約1,200呎)

nrl952006 at 2015-02-06 08:32:51
33

復興 共掉4架了...

鷹倉杏鈴 at 2015-02-06 09:15:55
34

看报告是关错发动机了啊

lkyfly0767 at 2015-02-06 12:06:20
35

@阿良良木森 下午看見報導就有這感覺
但沒動力的是2號,調慢車應該可以,用不著關掉1號,結果跟英航這次空難一樣

heatonfire at 2015-02-06 15:51:51
36

于是又是翻版英伦92么。。。

mingl0280 at 2015-02-06 16:37:13
38

从那个最接近的行车记录仪的视频里,好像右引擎还在转,左引擎倒像是要停摆了…
从黑匣子的数据看来,事态从西北255和佛罗里达90变成了英伦92…但这次事故没有引起更多地面的伤亡,也算是不幸中的万幸了…

顺便贴两张来自@Flightradar24 的Twitter图片



kameeru at 2015-02-06 16:55:37
39

@kameeru 感谢投递。

beining ACI中文字幕组 at 2015-02-06 18:07:54
40

英伦92?

caomeikuangmo78 at 2015-02-06 23:52:01
41

ATC录音貌似没声音啊~

nan1aa at 2015-02-07 09:29:05
42

生还率也乐观不到哪里,悲哀..

ifay at 2015-02-08 11:00:01
43

现在有台湾媒体说法称因为失事河道上没有油迹,有可能是因为油加成了水或者根本没加油或者换错了油量表。。。Orz

mingl0280 at 2015-02-09 14:37:34
44

换错油量表也不至于起飞两分钟出问题吧……加水也是不可能吧,而且机组没提及没油吖,问题在于如果双引擎失效,有APU吧,可以保住仪表吖,白天,能见度够,也有参照物,怎么会出现如此严重的倾侧的?失速滑翔也不会这样倾侧吖

johnsonkong at 2015-02-09 18:33:25
45

@mingl0280 @johnsonkong

加成了水?那真应该跳楼了。掺水倒是有可能,而且不好说。

beining ACI中文字幕组 at 2015-02-09 21:22:05
46

@mingl0280 好像ATR72没有APU,她是靠地面电源车供电启动左发,然后通过一个特殊的刹车装置使左螺旋桨停转,此时左发成为一个APU向右发提供电源。没装APU的民航机据我所知西方好像是ATR系列,苏联是安-24早期型号,而其后安-24后期和安-26/30在右发后面装了一台原本用于雅克-30教练机的Ru-19-300涡喷发动机充作APU,可以通过一台ГC-24直流发电机向机内供电,另外在起飞时,这发动机还可提供额外的约8kN推力。

ddg171 at 2015-02-10 12:01:52
47
ddg171 at 2015-02-10 12:07:35
48

专业!感谢!@ddg171那其实在天有参照物怎么机组会弄得这么的倾斜角度的……哎

johnsonkong at 2015-02-10 15:19:27
49
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