希望中韩冲突不要演变成第二个CA129

By soccerboy at 193.3天前 • 1330点击

正在看ACI s17e03,突然又看到新闻,正值中韩冲突,



新浪网上报道说“韩航空管制员被曝给中国民航飞行员挖坑 语调不正常”
http://mil.news.sina.com.cn/china/2017-03-10/doc-ifychhus0460780.shtml

ATC这么严肃的职业,难道可以将“民族矛盾”凌驾于飞行安全之上么?
请教业内人士,是否真的可能是这样?如果真是,韩国也是一个民族主义国家额。。。

(PS曾经有一个从PEK T3出境,正值中日矛盾期间,亲眼看到border police对着日本公民没好气地大喊:“HELLO”,是一种暴怒地谩骂式的喊叫,声音很大,把排队的所有人都震惊了。。。本觉得这些职业应该“严守中立”。。。)

6 回复 | 直到 191.8天前

看看外國網站有沒有Liveatc的錄音

heatonfire at 192.4天前
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你知道國外新聞沒有報導嗎?

nrl952006 at 192.4天前
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现在有一种危险的趋势 中韩两国ATC互相刁难对方机组。

疯了么。

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CA 129 真的怎麼看都跟ATC沒有關聯阿
我唯一讀到wiki上中國認為韓國那邊的問題有三點
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/中国国际航空129号班机空难
1. 錯誤要求下降高度 -> 這機組本來就可以不理會的阿
很多時候從LAX的東邊進場 ATC偶爾都會要你降落到低於扇形內的MSA
通常機組都紙降低到MSA的高度 直到MSA更低 才accept ATC的要求
另外你的approach 的最低高度也是根據手上的chart為主
2. 那前八個班機都認定無法approach CA129 為什麼還堅持要approach ......
除飛機場有問題 ATC本來就還是會讓飛機approach阿
只是可不可行 還是crew 的判斷阿 畢竟每家航空公司給的安全限制並不一樣
ATC的義務只是提通資訊 也是機組要去判斷是否有遵照規定
前八架都沒事的轉降只有AC129.....
3. 這已經在胡言亂語了吧.........

kevin5345179 at 192.1天前
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@kevin5345179 没人知道黑匣子的内容是否完完整整的被节目组呈现了,空中浩劫本身就不一定中立,所以选择性的发表内容和观点也是值得警惕的

toybota777 at 191.8天前
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@toybota777 這邊最後面有完整的CVR Transcript 韓國 中國 美國都同意的內容 自己去看看吧 節目組並沒有漏掉甚麼特別重要的東西
http://reports.aviation-safety.net/2002/20020415-0_B762_B-2552.pdf
另外這件事情真的可以怪到ATC頭上也真的蠻誇張
ICAO+CAAC本來就規定circling approach就是visual flight maneuver所以在機組人員沒有看到機場的那一瞬間本來就該執行miss approach 但是還是繼續飛?
在這一瞬間機組人員已經違規了阿
加上report中有提到 在CA129之前已經有飛機也是飛一樣的approach然後有執行miss approach 然後按照文字敘述還不只一次然後大家都沒問題只有CA129有問題.......

kevin5345179 at 191.8天前
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